Commune de Mont-Dauphin
Catégorie : FortificationLa caserne Rochambeau est construite sur les fortifications, d'où son absence de fenêtres côté exposé. Elle date du milieu du 18ème siècle. Ce bâtiment attire les visiteurs par sa remarquable charpente à la Philibert Delorme - du nom d'un ingénieux architecte du 16ème siècle - composée d'un assemblage de planches d'1,20 m, maintenues par des clavettes. En tout, 432 arceaux forment un plafond- tunnel qui semble articulé et dégage un espace, libéré des habituelles grosses pièces de charpente.
Ouverture au public:
Accès uniquement en visite guidée
Mobilité réduite:
Oui
Facilité d'accès:
Moyen
Commentaire descriptif:
L'édifice est composé de cinq corps de bâtiment, chacun élevé sur trois niveaux de locaux voûtés, auxquels s'ajoutent un sous-sol et un étage de comble. Ce dernier est couvert par une charpente à la Philibert Delorme qui soutient un toit d'ardoises en croupe. Les étages sont constitués de modules juxtaposés, chacun composé d'une cage d'escalier centrale desservant, à chaque niveau, une chambre de chaque côté. Chaque chambre est voûtée en anse-de-panier. Les escaliers sont tournant à volées droites et repos intermédiaire. Le rez-de-chaussée de la caserne communique avec une cour située en contrebas du terrain environnant et délimitée par un mur de soutènement. A ce mur est adossé un escalier composé d'une volée double à deux montées courbes convergentes reliant la cour au sommet du mur. Entre les volées se trouve une fontaine. On accède également du terrain avoisinant à la caserne par un escalier droit monté sur un arc rampant qui relie la partie supérieure du mur de la cour au deuxième étage de l'édifice. L'arc de cet escalier sert en même temps d'arc-boutant à la caserne.
Commentaire historique:
Les travaux des casemates débutent vers 1770 et sont achevés en 1782. Cette même année, l'ingénieur Fremond décide de construire un grand arc boutant portant un escalier donnant accès à la terrasse supérieure du bâtiment, afin de contenir les poussée des voûtes des corps de bâtiment. Cet ouvrage est réalisé en 1783-1784. Entre 1819 et 1823, le capitaine Massillon, chef du Génie, réalise la couverture de la charpente à la Philibert Delorme.